倉(cāng)泵是一種氣力輸送設(shè)備，所以也稱氣力輸送倉(cāng)泵，用于輸送各種粉體物料，具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。氣力輸送倉(cāng)泵是怎么工作的，它的工作過(guò)程是什么？氣力輸送廠家麥克曼小編為大家做簡(jiǎn)單介紹。
氣力輸送倉(cāng)泵分為氣力輸送單倉(cāng)泵和氣力輸送雙倉(cāng)泵兩種，我們 以單倉(cāng)泵為例，氣力輸送單倉(cāng)泵的工作過(guò)程是這樣的：
1、裝料過(guò)程：泵體頂部進(jìn)料閥、排氣閥在PLC智能控制儀的控制下打開(kāi)(主進(jìn)氣管道進(jìn)氣閥關(guān)閉，泵體內(nèi)沒(méi)有壓縮空氣)，從中間倉(cāng)向泵體內(nèi)進(jìn)料。與此同時(shí)，主進(jìn)氣管道和氣動(dòng)控制管道內(nèi)的壓力隨空壓機(jī)逐漸增加。料滿后，料位器發(fā)出換向信號(hào)或通過(guò)設(shè)定時(shí)間控制，PIC智能控制儀動(dòng)作，轉(zhuǎn)入輸送狀態(tài)。
2、輸送過(guò)程：泵體頂部進(jìn)料閥、排氣閥關(guān)閉，主進(jìn)氣管道上進(jìn)氣閥打開(kāi)，壓縮空氣由主進(jìn)氣管道進(jìn)入泵體內(nèi)，送料開(kāi)始。當(dāng)開(kāi)始送料時(shí)，壓縮空氣驟然進(jìn)入泵體內(nèi)，引起主進(jìn)氣管道和氣動(dòng)控制管道內(nèi)的壓力急劇下降，當(dāng)送料接近完成時(shí)，壓力降至最低，降至設(shè)定壓力值O.05MPa左右，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出換向信號(hào)，PLC智能控制儀動(dòng)作，轉(zhuǎn)入裝料狀態(tài)。
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