? 氣力輸送的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及需要避免的誤區(qū)

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氣力輸送新聞

氣力輸送的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及需要避免的誤區(qū)

氣力輸送管道中壓力低于環(huán)境壓力,粉塵不向外泄漏,是輸送有毒性物料的最佳選擇,常用于卸船、真空上料、清潔等應(yīng)用。適合多點(diǎn)到一點(diǎn)的輸送。輸送線路為負(fù)壓管路狀態(tài),輸送過程中無泄漏,無污染;輸送狀態(tài)為均勻連續(xù),輸送量可以調(diào)節(jié);氣源裝置采用干式負(fù)壓氣源,簡單可靠;分離裝置采用高效過濾材料和脈沖噴吹,結(jié)構(gòu)緊湊,分離效率高;吸嘴裝置可根據(jù)不同的應(yīng)用場合和工藝要求進(jìn)行專門設(shè)計(jì);輸送系統(tǒng)的設(shè)備配置簡單,系統(tǒng)投資小;系統(tǒng)維護(hù)量低,檢修方便。

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誤區(qū)1:程度管比垂直管好運(yùn)送

咱們設(shè)想傍邊必定覺得程度比垂直好運(yùn)送,但實(shí)在并非如許,物料在程度管中物料運(yùn)送必要更大的氣流速率。由于在程度管中物料懸浮偏向和氣流偏向是垂直的,只要一部分力作用在懸浮,更多的能量是無勤奮。而在垂直管中,懸浮偏向和氣流偏向是同等的,氣力輸送設(shè)備以是氣流的有用動(dòng)能更多。以是物料在程度管中更易沉降和惹起梗塞,而在垂直管中更有利于氣流運(yùn)送。


誤區(qū)2:增大風(fēng)量便可進(jìn)步產(chǎn)量

咱們在潛意識中想當(dāng)然的覺得,若要增長運(yùn)送能力,必必要進(jìn)步氣流運(yùn)送的風(fēng)速和風(fēng)量,但其成果能夠變得很糟。

經(jīng)氣力輸送設(shè)備試驗(yàn)注解,當(dāng)所有條件都同樣(管徑、物料、運(yùn)送間隔、工況)時(shí),增長風(fēng)速、風(fēng)量,運(yùn)送能力會(huì)低落許多。削減風(fēng)量、風(fēng)速時(shí),運(yùn)送能力反而會(huì)增長,但風(fēng)量、風(fēng)速靠近實(shí)踐最小風(fēng)速時(shí),易發(fā)生梗塞。

在力量運(yùn)送時(shí),必需抉擇適合的風(fēng)速和風(fēng)量,能力完成經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)(也稱負(fù)壓風(fēng)送系統(tǒng)或負(fù)壓風(fēng)運(yùn)輸送系統(tǒng))是高壓旋渦風(fēng)機(jī)(或旋渦氣泵)產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負(fù)壓氣流吸送到指定的容器(料倉),負(fù)壓吸送式氣力輸送裝置為核心組成的真空負(fù)壓收集系統(tǒng),特別適用于短距離、物料溫度高、多點(diǎn)卸料的系統(tǒng)中。散裝物料抽吸機(jī)由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、高壓風(fēng)機(jī)(旋渦氣泵)、電控系統(tǒng)等組成。可直接或通過輸送機(jī)械將物料送入散裝物料庫(倉)。散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由負(fù)壓氣力輸送設(shè)備(吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、高壓風(fēng)機(jī)或旋渦真空泵)和正壓氣力輸送設(shè)備(倉式泵、組合泵、空氣壓縮機(jī))以及電控系統(tǒng)組成。



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